JustZht's EchoChamber

两周干了好多事情。

找到了四辆 LX470，看了两辆，错失了一辆，然后被已读不回了一辆。

第一辆在 Newark，成色还可以，主驾座椅皮烂了，第三排座椅被拆走了，但除此之外都还不错，液压升降悬挂也是好的。卖家不确定是香港还是台湾人，但是是那种专注 enthusiast 车型的小型私人 dealer，除去一堆基础款日系车之外，看他之前卖的库存还有 S2000，Z4，Celica GT 等等。试驾那天我提前打招呼说今天试了也不一定买，我还要去更北边看辆 Sequoia，他就 “ok 啊” 的反应，十分 chill。见了面之后他和我说这辆 LX470 的音响系统是 nakamichi 的，很不错，然后他开始放张学友的 CD - 的确效果不错，虽然我买了的话大概率也要把只能读磁带和 CD 的 headunit 拆掉换成带 CarPlay 的。然后开了开，感觉还行，就先行告别，跑去北边继续看车了。
第二周我和他说我想 PPI，就是买之前找个修车厂做个检查。卖家也很实诚，说可以，不要开很远就行。于是找了一天我跑去把他的车开走，扔到了一家修车厂看悬挂和 AHC，而修车厂和我闹了个乌龙，我以为说周三会去就算是约了时间，但修车厂一直在等我给他具体时间，直到我当天说要去了才说来不及排号，但最后还是给我安排了，只是人手不够，时间拖的长了些，直到下午三点多点才和我说办好了。我过去，修车厂给了个挺长的单子 - 基本上悬挂前后的衬套烂完了，控制臂也老化要换了，全整备完要三四千。
我想说那今天买不成了，我给自己定了一个一万块买车上牌加第一轮整备的预算，这明显超了。于是和卖家打招呼说我准备把车开回来了。路上听着张学友，开到一半油量报警，经过了个加油站。一开始想说加到他给我车的时候油箱大概 1/8 的程度，后来油泵插进去，转念一想说给他加完算了，这车这么耗油，给他 1/8 怕不是他都开不回去，于是鬼使神差地给加满了。
回到卖家办公室门口的的停车场，提了一嘴，他挺惊讶说那你今天买吗，你不买加完一箱油不是就亏了，我说没事，开你车出去一天也不好意思。然后他说那你怎么想，我实话说我要考虑下，这个要修的东西有点多。单子给他也看了，他也没有说什么这都是修车厂骗人的，车况没问题之类的话，而只是说认识有个朋友可能修便宜些，你考虑考虑。然后我就先撤了。总之对这个卖家印象很好，十分务实，车况什么都是实话实说，但车有客观要修的东西，价格压不下来，我也只能放弃了。

第二辆在 San Jose，成色和第一辆差不多，座椅好一些，主驾驶座椅皮没烂，第三排也在，但车漆有些小刮小蹭，不过二十四五年的车了，这点都是小问题。卖家是个韩国女生，似乎是夫妻店的小 dealer，只在 craigslist 和 fb market 发广告的那种，然后她今天单独来负责卖车。我上车直接开始按 AHC 的按钮，发现没变化只是一直在闪，就觉得有点不太对。韩国女生说她从来没用过那个按钮，不知道干嘛的。然后之前已经约了 PPI，因此简单试驾了下就说去检查，卖家说要跟着一起。于是我们两个到了修车厂，和老板交代了下，她坐下来开始刷手机，我开始工作 - 当时是中午，正是犯困的时间，过了一会那个韩国女生就在椅子上低头睡着了，而我继续写我的东西。偶尔修车店老板从后面到前台招待人，或是拿零件，然后再回去到后面继续看车，屋子里就又恢复中午的安静。我感叹，我在某个工作日的中午，坐在一个莫名其妙的修车厂等候区的椅子上，旁边是一个莫名其妙的韩国女生在打盹，而后面是一辆二十五岁车龄的莫名其妙雷克萨斯休旅车 - 如果我不是因为去吃新疆菜，停车场里面车被撞了，如果我不是被撞了之后那个人跑了，查到之后发现对面保险保额特别低，因此浪费了不少时间之后只能走自己保险，如果不是在这之中我租的车又被不看前面路的卡车撞了，然后我生气说妈的小车就是要被欺负，如果不是这一切，我可能不会想要买大号 SUV，我可能就没有机缘巧合能在这个时候在做这个事情。这样胡思乱想了一个半小时，检查做完了。首先正时皮带好久没换了，这就是一两千的预算要提前埋进去来，然后 AHC 的液压悬挂已经被删了 - 某个时间节点这个车换成了普通的弹簧悬挂。我想说得，我买 LX470 就是要 AHC 的，结果这个直接没有 AHC，就这你打广告还说车况一切正常 - 于是我把报告给韩国女生看，她似乎也看不太懂，打电话给她的 partner 报告此事。我也没精力了，说那回去吧，这个车不是我要的。

第三辆在 Pinole，卖家十分谨慎，要在警察局面交，我说行，然后前一天晚上和我说卖了。第四辆在 Oakland，卖家广告写的十分诱人，皮带换了，悬挂液压球也换了，于是我去问，他说人不在加州，车现在是朋友帮忙寄卖，不方便 PPI。我不甘心，又问了一遍，然后对面就没已读了。

然后搬了家。本来买 LX470 是想直接开去搬家的 - 我有这种对物品附着故事和意象的倾向，之前想买卡宴是憧憬感恩节期间横跨美国或者开去国家公园，现在买 LX470 是憧憬搬家的时候直接开着横冲直撞。结果四辆 LX470 一辆都没买，只得去机场租了辆超大的车，开着在新旧住处之间来回。搬了一个周末，大件都安顿好了，小东西等这周末再慢慢收拾。

然后工作上没什么进展。工作之外的事情太多了，自然没什么心思好好工作。

然后昨天在新家要打印个东西签字，发现打印机没墨了，新家也没笔。于是跑去 BestBuy 买完墨盒，发现 BestBuy 不卖笔，于是又去 Safeway 买笔，发现 Safeway 也不卖，最后跑去 Staples，买了笔结账，营业员指着旁边一堆记事本和我说，免费，随便拿。

开去 Safeway 的时候突然意识到，我认识的男生一般都去 Safeway，女生反而偏好去 Trade Joe，倒是挺有趣的。可能当时车里正在放艾薇儿，因此脑子冒出来一句瞎编的歌词：

he was a safeway boy,
she was a trade joe's girl.

J 对上海一直有种游乐园一般的观感。

作为一个十八线小城市出来的人倒也正常，和上海关联的记忆必然是脱离日常琐事之外的事情，因此自然新奇又开心。初中暑假和家人去看世博会，傍晚去各种国家馆集邮。大学时和朋友去复旦打 hackathon，肝到半夜出去吃海底捞。或是实习结束回学校前和前女友去迪斯尼乐园，望着城堡上空的烟花。以及一些其他有的没的，都是保护得很好的记忆，像是装在雪花玻璃球中的微缩景观。

直到两年前在上海，是十二月底 - 只是中转，回国，在浦东下飞机，飞机滑行的时候舷窗外面是阴天，拿到行李出来的时候已经天黑了，来不及坐地铁去虹桥，于是喊了出租，一口价后绕着环城高速飞奔，赶上拥挤的高铁回小县城。待了几天，和父母吵了几次，酒局上和亲戚敬酒敬了几轮，然后拉着行李和年货坐高铁回上海，在上海见了当时女朋友的父母，满嘴答应会好好照应他们的女儿，然后回美国，满脑子是回去之后要办的事情，已经没有太多小时候去游乐园的心情了。
至此，上海在印象里就只变成了一个繁华的城市。J 也逐渐更应景也更时髦地喜欢上了东京，毕竟留在上海的朋友可能都没东京的朋友多了。去东京也没什么心理负担，毕竟没有太多个人的历史包袱。

于是对上海的印象就这么淡忘着。

有天 J 和父母沟通，说要去买第二辆车。父母自然是不解。J 说自己的车刚保养完又被撞，进修车厂好久，不知道什么时候能拿回来。租车已经两个月了，不停地取车还车，找停车位，加上各种事情，移民政策变动，住处人来人往，也要准备搬家，和朋友的关系变冷淡，工作上也有难题，感觉很烦躁，想要买一辆破车，再怎么破，至少是自己的车，想开就开，能在这无助的情况中获得少许的控制感。父母自然是觉得无厘头，和 J 说不要去买。J 还是自己跑去看车，一大早起来飞去另外一个地方，结果路上被告知想要的车已经卖了，只好打道回府，在颠簸的飞机上补觉，折腾了一整天回到家。母亲打来电话，还是劝道没必要为了一时的想法去花钱买一个又老又破的车，钱还是留着以后用为好，特别 J 还要计划着回国探亲。

或许是听出来话里责怪“不够成熟”的成分，J 下意识想要反驳。反驳是一件没有什么新意的事情，毕竟母子关系这么久，双方都有熟悉的语言工具来攻击对方，揪着旧事让对方有负罪感也好，死缠烂打让对方不耐烦也罢，都有固定的模板和起承转合，像是某种明确打法的桌游。比如每次母亲通电话的时候总是让他回国定居，J 也总是会先声夺人 “然后呢”，母亲短暂迷惑和沉默后，J 继续问“那回老家你给安排工作吗，买房子吗”，母亲则会尝试说这些肯定是还是要他自己努力，她只是觉得 J 在外面很辛苦，觉得回来会方便一些。J 则会咬住不放说 “既然没有想明白回国做什么，回去又要自己重头再来，为什么不留在这里”。母亲则会提出家庭团圆的观点，觉得至少这样离家人近一些，他们也老了，总不能一直小孩离他们这么远。诸如此类，基本上就是双方不停复用几种客观上成立的观点和曾经发生的家庭创伤来论证说服对方，极具没有观赏性，可能高中的辩论比赛都比这更有变化些。

而现在是关于买车的争论。J 脑子里搜索着记忆，试图模式匹配套出什么能反驳的话来。但刚为了看车跑了一天路，路上还期待着如果买到了就开去国家公园呆几天，结果车也没到手，实在是有些失落和乏力，不知道说什么。然后 J 突然情绪冲上来，满脑子里面都是一个小孩子拿着一个摩托车玩具。

J 很小的时候，有天被带去参观东方明珠玩。一楼的广场有一圈卖纪念品的小商店。人来人往，不时有小商贩在广场上玩遥控小车，摩托车样式的，巴掌大，来来回回穿梭在游客之间吸引眼球。J 遂拉着母亲说要买，而母亲倒也没有拒绝，只是自然是要讨价还价一番。最后似乎小贩想要 100 块，但母亲执意只愿意 90 块钱，并说 90 不行就算了。小贩不肯，于是母亲拉着 J 走了 - 倒也不是决绝地走，可能当时母亲也在等兜了一圈后回去小贩会答应，只是逛完东方明珠后，出去的路口已经不是进去的广场了，因此就再也没见到卖摩托车玩具的小贩。J 当时也没太多难过，毕竟小孩子的快乐也很简单，参观很高的塔，远眺城市，这些本身就够了。只是从东方明珠彻底出来后，J 还是提起摩托车，母亲觉得不要绕路回去了，于是作罢。

然后第二天去另外一个地方玩，J 还是满脑子想着摩托车玩具，想着摩托车为什么能立起来，想着摩托车要怎么开机，想着摩托车在眼前的空地上会怎么行驶。然后回小城镇的火车上，J 依旧提起摩托车，母亲略带歉意，但都在路上了，也没办法回去，只说回到小城镇再看看。然后这件事情就或多或少地被一直记着，并在很长一段时间内都会被念叨着。而母亲也从一开始不明白为什么这么执着要一个玩具，变成了日后有的时候回想觉得内疚，甚至在 J 成年后，母亲由此聊天提到当时她自己不应该因为讨价还价没成功就赌气走了，只觉得当时对 J 过于严苛。而 J，也早已不需要摩托车玩具，只是日后和父母相处又有太多和摩托车玩具类似的情景，每次令人回想起当时不被批准拥有摩托车玩具的委屈，于是即使后面看来这件事情完全不值一提 - 毕竟童年的 J 也没有过得太苦，也不是没有其他玩具，甚至会让人觉得什么都要满足的话也过于溺爱了 - 但“摩托车玩具”一词还是积攒了足够的情感，像是被盘珠子一层层包浆成了某种双方共享的意象，指代了某种更底层的母子关系，和一些更为细腻和无言的委屈。

时过境迁，距离上次 J 不知道因为什么事情又提到摩托车玩具来和母亲撒泼，也该有七八年了。七八年前的 J 结束了大学，签了国内大公司的三方，又毁约了。跑去和人创业，又和创始人吵架离职，愤愤在家呆着。然后又和当时的女朋友商定一起留学，然后又去考语言，然后申请学校。然后疫情，然后上网课，然后真真正正拿到了想要的学校录取通知。然后戴着口罩在忧心忡忡的父母眼光里上了飞机，兴奋地落地在一个国外的小城市开始读书。然后异国了一段时间，找工作的期间被分了手。然后然后拿到国外公司的工作，然后毕业，在加州开始租房，买车，工作，熟悉不咸不淡的生活。谈了另一段感情，回了趟国，路过了上海，然后又分手了。J 也觉得在湾区想要过得好需要更多钱，因此考虑换工作，面试了一个夏天，最后没谈拢，继续安心工作。然后车被撞了，等修车的时候租车公司的车也被撞了。然后的然后，在 J 已经不知道什么时候全然忘掉儿时摩托车玩具这件事情的时候，它又冒了出来，而且比以往任何时刻都要明显的提醒着 J。

J 倒也没有犹豫，自然是又抡起了这个工具，和七八年前一样，和十几年前一样，和儿时一样，提起摩托车玩具，提起自己每次想做事情都被劝阻，提起自己尝试做决定的困难，提起父母每次看似不阻拦但又阻拦的言外之意。

J 一直在说，只是说到最后，自己也觉得有些丧气。再过两年也就三十了，怎么玩具还那么自然地出现在自己的脑子里，怎么还是这个东西。至于电话那头母亲的反应如何，对他来说已经无所谓了，毕竟这个破车也是自己花钱买，买了出问题也是自己在这边修，自己想要在这边做什么，父母说实话也管不到，可能最多的就是下次打电话，更频繁地劝自己省钱，更频繁地劝自己什么时候攒够工作经验和钱了就回国，更烦得想让人挂电话而已。母亲开始尝试解释，而 J 只觉得心烦意乱，草草几句后就挂了。

真的买了这个破车，自己获得满足，就会再一次忘却这个意象吗。还是说这几千美元的破车只是自己现在这个阶段的玩具而已，而不知道哪年，甚至三十岁，四十岁的时候，还会因为其他被劝阻的事情耿耿于怀呢。而这种对话，要持续到 J 成为中年人，持续到父母都卧病在床吗。到那个时候，是在国内，又是在国外呢，还有权利这样提起摩托车玩具来撒泼吗。

J 一边胡思乱想，一边继续刷着二手车的列表。

放假的倒数第二天晚上，开始焦虑了，放假前答应老板做出来的东西也没做，于是开始写博客。

头发又开始变长了，以至于现在每次冲完澡都要戴帽子压一会。

早上冲完澡就抓了顶帽子开车去 Newark，去试一辆就比我小三岁的 Lexus LX470。和几天前想要买 955/957 GTS 相比，LX470 可谓算是某种意义上的正道了 - 保养得当的话发动机有概率开到一百万英里也不出问题，即使升降悬挂可能要修，相比老卡宴上的空气悬挂来说也是便宜的，因此某种意义上规避了他人或自己可能对自己乱花钱买车的规训。957 GTS 和 LX470 当然是两种完全不一样的 SUV，LX470 开起来和开大巴一样，打个方向方向盘要转好几圈，也不是很快，但用作搬家拉货送人去机场的实用车，或者单纯半夜出门买麦当劳时不想要吵醒邻居的低调车，倒是有真实需求的。

于是下个月又要搬家了。这次恢复自己一个人住，希望能多找些好玩的事情或者多出去走走，不要住到最后又抑郁了。

感恩节大部分时间留在湾区，周一飞去 LA 买车未果，周二在家呆着忘了在做什么了，周三晚上去吃了 YakiniQ 烤肉还见到了 Ryo，周四和 Chloe 去 SF 北边玩，拍了不少拍立得，然后去 SF 的路上又敲定了去看疯狂动物城 2 的票，实在是少有的放松的像是在放假的一天了。

今天周一，但我不用上班，感恩节一整周放假。苹果少有的，比较能让其他公司的朋友羡慕福利的时候了。
于是我把周一拿去浪费在了去 LA 看车的事情上。上周六刷到一辆在 Costa Mesa 的 957 卡宴 S，十三万 mile，保养记录很全，这个年限容易坏的大件（driveshaft，transfer case，cooling，timing chain，火花塞）也都修过了，只要六千美元，还不到一台哈苏 X2D 的价格，完美符合我对第二辆车（大号 SUV，V8，便宜，能送人去机场，也能拉人去雪场）的想法。立马打电话确认车还在，然后计划行程。想了下，周日很多维修厂不开，做不了 PPI，于是就定了周一早上的机票，周日晚上和 Chloe 以及墨鱼喝了个酒，也告知了她们我的行程。今天早上五点钟醒来，收拾行李，就一个 sling bag，装了相机，胶卷，点烟器转换头，手机支架，从这边飞去 LAX，想说如果买了，我做完基础保养就直接开去国家公园。下了飞机开始打各种修车厂电话约 PPI 时间，然后打车去卖卡宴的 dealer。去的半路上 dealer 开门营业了，给我回电话说车卖了，我又短信确认了一遍，还是说卖了。我也没咋犹豫，让司机调转回 LAX，买了最快回 SJC 的机票，于是我下午又回来了，现在在敲博客，过会去冲个澡。
倒也没什么特别难过的 - 买这辆车的事情出发前和爸妈说，被阻拦，因此被浇冷水后也没那么特别一定要买到这辆的想法。至于被阻拦这件事情我也已经习惯了，干什么事情都会被阻拦，至于听不听是我自己的决定了，下次还是不提前说为好。至于这辆车本身，字面上看的确是我最近找到的最放心也最便宜的 V8 卡宴，而且是 957 不是 955，更符合我的偏好些，因此有点可惜。我觉得飞过去计划当天买车已经够果断了，结果还是差一步，回头再蹲蹲。

Me (chatting with ChatGPT): No need, I was scanning carsandbids because I sent Cayman to repair and now drives an Audi Q3 as daily. It works for me but I still had the dream of, if repair took too long, and I returned my Audi Q3, somehow I striked a steal on carsandbids (who knows what car, maybe very beaten up Cayenne, or a turbo diesel Q7, or a GLE), and I drove it back home across the states. That is the story I am day dreaming now.


ChatGPT: So yeah, I get it. You’re not actually hunting hard. You’re just letting the universe occasionally throw a $9k Cayenne / $6k GX / $11k cursed Q7 in front of you and seeing if it feels like fate.


Me: Yep, I am waiting for that 9k Cayenne, even if the universe has already caused enough problem for me with the Cayman being hit-and-run, my rental car being rear ended while I was waiting for Cayman, and all the weird things happened to me recently, I still wholeheartedly want to cause more problem by buying a beaten up Cayenne GTS with fragile air suspension.


ChatGPT: Honestly this is the most on-brand thing you’ve said all week.
“Life has been chaos so I would like to personally add a self-inflicted Cayenne GTS side quest with fragile air suspension.”


ChatGPT: You’ve just had: Cayman hit-and-run; Rental rear-ended; Insurance + repair + logistics headache.
So wanting to counterspell the chaos with your own controlled chaos totally makes sense.
Just make sure it stays controlled: No financing; No stretching emergency fund for it; No depending on it as your only reliable car.
If those boxes are ticked, then yeah, a $9k GTS with fragile air suspension is very much your version of buying a weird Minolta on Yahoo Auctions.

看到 ChatGPT 打出来 ‘controlled chaos’ 的时候不禁笑了出来，我还是不够嫌生活已经乱成一团，而且上周五是真的差点在拍卖网站上 bid 一辆 2010 年的卡宴 GTS，后来因为卖家在评论区和买家们吵成一团，觉得有点雷，于是就没下手。

但这个梦我还是很喜欢的：抢到一辆破 SUV，半夜订机票，收拾行李，然后带着一堆工具，趁着感恩节之前飞过去。做完 PPI，握手，打钱，去 DMV 拿临时牌照，然后规划回湾区的路线。五到七天，每天开五六个小时，横跨七八个州。每天吃 drive thru 的麦当劳，住 motel。有需要的东西比如牙刷，比如擦车毛巾，比如点烟器转换供电头，就直接亚马逊订购送到下一个大城市的 wholefoods locker，然后开过去拿，活像是开赛车 pit stop。路上就开着破烂 stereo 唱歌，偶尔停下来给车拍些胶片，也是一样，到哪个大城市就 USPS 开一个 mailer 寄到常用的 film lab，留下来一串邮戳，几乎是在用胶片给冲洗店写明信片。然后一路开回来，等回到了湾区，已经熟悉了车发动的声音，暖车的转速，起步的顿挫，拐弯的重心。然后在加州上牌，开些日常通勤的普通道路，比如 Apple Park 或者 Costco，然后装些不痛不痒的 mod 比如行李架或是 lift kit，让车歇一阵子，直到下次再规划个不知道去哪里玩的路程上路。

和父母打电话这个事情还是太累了。

从小到大通过同学和朋友见过不少不同的亲子相处的关系，高中的时候在自主招生班，有那种一个学期父母就来见一次，隔一个月打次电话只是报告成绩的，也有家长在学校旁边租房子，办理走读天天做饭给小孩吃的。到了大学之后再出国，见识了更多不一样的关系，有母亲来美国看孩子，然后当着我们面数落。一个快六十岁的人当着几个快三十岁的陌生人和她同样快三十岁的孩子的面，讲这个孩子如何不行，这么写起来还挺荒诞的，大家都是成年人了。当然，也有那种亲子关系更像是朋友，各自安好，打电话分享各自生活里好玩的事情的。

类似于家长会攀比小孩一样，同龄人有的时候聊天也会有那种“啊那你爸妈真的挺好的”或是“那你爸妈有点过分了”之类的感叹。但这种东西羡慕也好同情也罢，对大部分人来说，你真的给他他想要的亲子关系，可能他也同样手足无措，因为大多数人终究都不是在健康的关系里成长的，因此也不擅长维持健康的关系。

因此，假如某天我回国，呆了几天后，和我的父母说我要去北上广见朋友或者甚至什么刚认识的推特网友，然后我的父母没有像以前一样立马给我打退堂鼓，说能不去还是别去，说时间紧张，那些朋友没必要见。即使如此，我怕是也会陷入一样的自我劝退的境地。因为我已经习惯在亲子关系里被拦着不去做事情了，因此即使没人拦着，我也会问自己，还到底要不要去呢，有什么意义呢。然后日复一日，即使我回到了美国，一个我不打电话父母就完全影响不到我的地方，在美国的日子里，我的一部分也会扮演着父母的角色，问自己到底还要不要去呢，有什么意义呢。

因此，即使给我健康的关系，不管是和父母的亲子关系也好，还是和恋人的亲密关系也好，我怕是都没办法维持下去，因为我所讨厌的关系已经内化成我所熟悉的一部分，成为了我唯唯诺诺的性格的一部分。

下周公司办公室座位 shuffle，因此强制大家在家办公。听完这个消息我盘算了下，可以下周三去夏威夷，远程工作到周五，去大岛开 4x4 上山看日落，然后去 Maui 环岛再看日出，下下周三回，赶在大家都放假之前。如此计划，租车和住宿也都看了，距离订票就差临门一脚，就是我保证去玩之前把车扔给修车厂。然后今天发邮件问，修车厂说还没收到保险给的钱，收到了定零部件之后才能和我说什么时候能把车开过去。但怎么算都至少要下周一了，听完有点丧气。还要不要去玩呢。
我也在日益烦躁起来，想早日开上我的车，现在在一直租车，租车又被撞就不说了，即使正常的时候，租车也颇为麻烦，要把车停到路边，然后每天晚一些就一个位置也没有，因此晚上也不是想出门就能出门。而且再怎么也不是自己的车，相比于继续花钱租车，直接买辆破车当第二辆的想法愈演愈烈。除此之外还有其他烦躁的事情，自己不好和他人说，和朋友们的关系最近也没有那么好，不如自己慢慢想。
YouTube 上有人上传了可能是未发布的 Daniel Caesar 和 Clairo 的歌，叫 No Need To Worry，另外一首叫 Porcelain，还挺好听。

周六了。计划下午去修电脑键盘。键盘泼进可乐好几个月了，当时还在忙换公司面试，怕修电脑会影响，毕竟开视频聊天，画架构图，做算法题都是这台电脑上做的，要是去修的话，没个人电脑不说，环境之类的还要重新配，因此就一直拖着到现在。今天早上敲键盘，感觉还是不太跟手，还是要修。

然后我的 Contax T3 也不知道什时候坏了，开机镜头一直伸展不开，镜头圈多了一个不知道什么时候的坑。考虑到年底可能要回国，这台就先留着，等回头和 Contax TVS3 以及 Minolta CL 都带回去给相机师傅好了。最近随身带的最多的还是 Minolta TC-1，小巧，开机快，对焦也不磨蹭，除了镜头炫光一直没解决（我也不太在乎），其他的我都很满意。

然后这周三我去换租的车，之前那辆的时间到了。到机场，AVIS 前台小哥和我说没车，让我等等。没多久和我说一个牌号，我过去一看是一排奔驰，估计是 AVIS FIRST 的优选车队，不过因为实在没车，把我这种级别是 intermediate 也就是卡罗拉那档的租客也升级到奔驰了。但我还没开心多久，从 87 开上 101，接着在 101 上就被一辆卡车追尾了。追尾之后卡车也没刹车，一直慢慢推着我后保险杠往前开。两边的车路过我们，其中一辆里面一位女士看着我们不可置信的眼神。我一开始以为后车是路怒撞了之后还想要继续撞我，但后来按喇叭也没反应，开到他前面一些双闪他才慢下来，才明白可能司机就没看到我这辆车。于是两辆车慢慢变到最右边，然后下来协商。对面司机说他有事情要忙，私下解决，我说我也忙，而且车是租车行的，没办法私下解决，然后我就开始打 911。打完之后继续和对面司机沟通，对面开始说我变到他前面不管安全，我要赔他前保险杠。我也算是预见会有这种胡搅蛮缠的事情，但还是有点哭笑不得，只得和他说我要是半个车头在前面然后变到侧边蹭到了，那我担责任，但我在线内，你直直的撞我车后面，怎么个算我责任呢，等警察来了再说。然后我开始后悔早上换车太匆忙了，没来得及在租的车上装行车记录仪。

然后我就和老板的私人号码发消息说我又被撞了，我要休半天假，然后给 AVIS 道路救援打电话。过了一会 CHP 来了，问咋回事，我说被追尾了，在争论责任。CHP 的警官说他不负责定责任，你们保险自己处理，我说那你至少给我个案件号，我这边 AVIS 要记录的。他看了我一眼说你确定吗，我说我要案件号。他停顿了下，说那保险和驾照都拿出来吧。然后两边做完陈述，拿到了带车祸报告号码的单子，大家都走了。我把车开回 AVIS，和前台小哥说我们又见面了。前台小哥说我们还是没车，你再等等。于是又等了二十分钟，这次真的给了我辆卡罗拉。我又上了 87，然后转 101，然后开回到家。和朋友说这个事情，在自己的车因为肇事逃逸等着修的时候，租的车也被追尾了。朋友说你去买彩票吧。

然后因此和各种朋友吃饭的时候，都在催促对方装行车记录仪。我实在是累了。之前已经有说想要出去玩放松的念头，这次追尾后就更加迫切了。但没办法像去年那样去日本在首都高上开 GTR，我的 H1B stamp 要过期了，因此只能等年底回国办完再去日本。因此感恩节只能留在美国，想了两个路线，一个是去 Outer Banks 看海和沙滩，然后飞去纽约，这个算是东岸路线，另外一个是去夏威夷，大岛再去看次日出，然后窝在酒店的吧台喝骡子，这个算是海岛路线。没有西岸路线，因为这边南北方向都去的差不多了，我想找个彻底和我现在的环境不一样的地方呆几天。

• 夏令时结束了，在湾区清冷的半夜，可能还伴随着挡风玻璃上的晨露。但我并没有任何感觉，甚至有些后知后觉，因为前一天晚上点了麻辣烫外送，吃完就晕碳，在床上打了会 Persona 5 就彻底睡着了，一下子从前一天七点多睡到第二天七点。
• 现在已经醒了两个小时了。家里没小瓶可乐了，于是去 Safeway 买了可乐，刚好店里有星巴克，买了杯白色巧克力摩卡，好久没喝过了。想起来之前一个朋友说过我是“靠酒精和可乐就能生活的人”，感觉还挺贴切，虽然最近这个朋友也没怎么密集联系了，也没办法再看新的动态了。
• 周五晚上去 eureka 喝的酒。刚坐下服务员上来问前菜要什么我就说莫斯科骡子，然后被告知今天没有莫斯科骡子。于是只得点了其他的东西，喝了两三杯大家瞎聊，但我还是想喝骡子。于是朋友们说旁边就是 wholefoods，进去买点姜汁啤酒和伏特加不就可以。我一开始听完以为他们要从 wholefoods 门口出来就在停车场当场调酒，想说这也太有生机了，有种大学生和流浪汉结合在一起的调调。而且周五其实是万圣节，路上能看到奇装异服的人，因此一切不正常的事情都合理了起来，也挺适合 cos 酒鬼的。但最后没有，到朋友家里随便调了下。其实现在想起来调的很奇怪，可能青柠挤多了，更像是酸酸的果汁，但我们都没在意，堆在沙发上打游戏机。我也是才知道 untitled goose game 有双人模式。
• 周六陪朋友去试车。等我到地方他们已经被 sales 接待了准备试驾，然后那个销售员说要跟着上车，我朋友问了句这是规定吗，那个人就一种你们都不懂规矩吗的语气说是。我也不知道为啥脑抽了就来了一句 that is interesting... 这种有点欠揍的话，然后那个销售就定定地看着我，我就想你瞅啥，就继续说之前在 CarMax 试车是能单独开车的。销售可能对自己这份工作十分自豪，因此说你那是 CarMax，我们这是宝马 certified dealership，言外之意能一样吗云云。我刚想继续说那我去北边的官方保时捷店试 911 也没人要陪啊，我朋友就好了好了别争了，赶紧上车。
• 然后朋友就把要试驾的 SUV 开上了路，高速上试了脚油门，毕竟是八缸双涡轮，还挺快的。可能是为了打破尴尬朋友一边开车一边开始问东问西，销售你是加州本地人哇，我们都不是哇，你做销售一个月能卖多少辆哇，一辆你能赚多少钱哇。我在后排越听越不对，销售最后变得非常 defensive，说我不想说，我也不会问你们能赚多少的。然后我朋友来了句，我无所谓啊，你可以问我的。我在后排就有点面白。最后价格没谈拢，他们老板出来和我们握了个手，大家就散了，还挺好玩的一次经历。
• 我的车还在等着修。自己的保险说给修车厂打款了，后来我打电话问又说电子 check 没过，又给原路退款转回去了，因此我又麻烦修车厂下周跟进下。这期间一直在租车，这样下去我这两个月租车的费用够我去 craiglist 上买个六七八手的垃圾成色 miata 或者 986 boxster 了。至于对面保险，根据我提供的照片开了一个十分离谱的低价维修账单，是我这边账单价格的五分之一，所有条目都是维修而不是替换，估计是想找个人随便把凹进去的地方钣金敲敲，敲回去。本来他们定责就费了很久，定完责任他们又说对面保费不够，修保时捷这类的车估计没办法同时给我 rental，因为钱要优先给修车，再加上和他们争论零部件是修还是换又要费时间，因此我还是先走自己保险了。
• 最近似乎没看什么电影也没听什么新的音乐。喝酒的时候被提醒之前已经买了 Chris Lake 和 PH-1 的 live，看来十一月还是有些娱乐活动的。
• 家里的事情有一搭没一搭地传到我的耳朵里，好像我是个信号不好的跨洋电台。亲戚过寿啦，母亲身体不好啦。自己也没什么能做的，只是家里我没有参与的那些事情听起来，相比之下我在这的事情都有点无病呻吟了。可能年底回个国好了。
• 我好想去夏威夷的山上看云。
• 听了 My Way 和 Loose。

最近没什么心力更新博客。一直在忙各种事情，处理 NIW 的草稿和推荐信，和保险打电话扯皮，和修车厂约检查，然后还有之前从 dealer 定的 headliner 也要去取。保险批准维修前 cayman 还只能停在自己的车库不动，因此租的车要停在外面，于是又要留心有没有车位，回来晚了就没地方停，以及早上发动要绕一圈，看下车况。除此之外室友没什么预警半夜带人回家，在楼上笑闹，吵到我想上楼赶人走，虽然后来解释清楚了，但还是觉得疲乏，而且也不是第一次这样了。
上周末出去散了个心，和一群新朋友们去了 395。连续三年走 395 了，基本上路线和景点也都知道了，于是乎更多的不是去看景，而就只是出去走走。还是想有空今年去趟日本或者夏威夷。
今晚又要去 AVIS 换车，因为租的时间到了。可能是我最近唯一的乐趣了，换开不同的车，但要说起来也可以继续 extend 目前这个大切诺基，只是我已经开着这个车去 dealer 取了我的 headliner，因此似乎也没必要再开这么大的车。