周六了。计划下午去修电脑键盘。键盘泼进可乐好几个月了，当时还在忙换公司面试，怕修电脑会影响，毕竟开视频聊天，画架构图，做算法题都是这台电脑上做的，要是去修的话，没个人电脑不说，环境之类的还要重新配，因此就一直拖着到现在。今天早上敲键盘，感觉还是不太跟手，还是要修。
然后我的 Contax T3 也不知道什时候坏了，开机镜头一直伸展不开，镜头圈多了一个不知道什么时候的坑。考虑到年底可能要回国，这台就先留着，等回头和 Contax TVS3 以及 Minolta CL 都带回去给相机师傅好了。最近随身带的最多的还是 Minolta TC-1，小巧，开机快，对焦也不磨蹭，除了镜头炫光一直没解决（我也不太在乎），其他的我都很满意。
然后这周三我去换租的车，之前那辆的时间到了。到机场，AVIS 前台小哥和我说没车，让我等等。没多久和我说一个牌号，我过去一看是一排奔驰，估计是 AVIS FIRST 的优选车队，不过因为实在没车，把我这种级别是 intermediate 也就是卡罗拉那档的租客也升级到奔驰了。但我还没开心多久，从 87 开上 101，接着在 101 上就被一辆卡车追尾了。追尾之后卡车也没刹车，一直慢慢推着我后保险杠往前开。两边的车路过我们，其中一辆里面一位女士看着我们不可置信的眼神。我一开始以为后车是路怒撞了之后还想要继续撞我，但后来按喇叭也没反应，开到他前面一些双闪他才慢下来，才明白可能司机就没看到我这辆车。于是两辆车慢慢变到最右边，然后下来协商。对面司机说他有事情要忙，私下解决，我说我也忙，而且车是租车行的，没办法私下解决，然后我就开始打 911。打完之后继续和对面司机沟通，对面开始说我变到他前面不管安全，我要赔他前保险杠。我也算是预见会有这种胡搅蛮缠的事情，但还是有点哭笑不得，只得和他说我要是半个车头在前面然后变到侧边蹭到了，那我担责任，但我在线内，你直直的撞我车后面，怎么个算我责任呢，等警察来了再说。然后我开始后悔早上换车太匆忙了，没来得及在租的车上装行车记录仪。
然后我就和老板的私人号码发消息说我又被撞了，我要休半天假，然后给 AVIS 道路救援打电话。过了一会 CHP 来了，问咋回事，我说被追尾了，在争论责任。CHP 的警官说他不负责定责任，你们保险自己处理，我说那你至少给我个案件号，我这边 AVIS 要记录的。他看了我一眼说你确定吗，我说我要案件号。他停顿了下，说那保险和驾照都拿出来吧。然后两边做完陈述，拿到了带车祸报告号码的单子，大家都走了。我把车开回 AVIS，和前台小哥说我们又见面了。前台小哥说我们还是没车，你再等等。于是又等了二十分钟，这次真的给了我辆卡罗拉。我又上了 87，然后转 101，然后开回到家。和朋友说这个事情，在自己的车因为肇事逃逸等着修的时候，租的车也被追尾了。朋友说你去买彩票吧。
然后因此和各种朋友吃饭的时候，都在催促对方装行车记录仪。我实在是累了。之前已经有说想要出去玩放松的念头，这次追尾后就更加迫切了。但没办法像去年那样去日本在首都高上开 GTR，我的 H1B stamp 要过期了，因此只能等年底回国办完再去日本。因此感恩节只能留在美国，想了两个路线，一个是去 Outer Banks 看海和沙滩，然后飞去纽约，这个算是东岸路线，另外一个是去夏威夷，大岛再去看次日出，然后窝在酒店的吧台喝骡子，这个算是海岛路线。没有西岸路线，因为这边南北方向都去的差不多了，我想找个彻底和我现在的环境不一样的地方呆几天。